Posts Tagged → RC-Car
RC-Car: HPI Reifen “V-profil M Compound 2.2″ im Test
Um ein passendes Straßen-Setup für meinen HPI Firestorm zu entwickeln habe ich mir kurzerhand die einzigen wirklichen Straßenreifen von HPI zugelegt, die es im Programm 2009/2010 gibt:
HPI V-profil M Compound 2.2 #4451
Der Reifen ist von der Gummimischung wirklich gut, wenn auch vielleicht etwas hart. Ich habe mich entschieden daher mittlere Reifeneinlagen zu verwenden, damit das Setup nicht noch härter wird und der Reifen noch ausreichend Grip aufbauen kann.
Nachdem die Reifen auf die 2,2″-Felgen aufgezogen und sauber verklebt waren, habe ich gleich ein paar Testfahrten auf trockenem Untergrund gemacht: Der Reifen fährt sich mit meinem starken Setup im Firestorm wirklich nicht gut – zu keinem Zeitpunkt kann er genug Grip aufbauen, dass der Wagen sich nicht beim ausgiebigen Beschleunigen um die eigene Achse dreht. Selbst bei Geschwindigkeiten jenseits der 50km/h wird beim Beschleunigen noch ein eleganter 180°-Dreher auf dem trockenen Asphalt hingelegt.
Lediglich auf feinem Pflaster entfaltet der Reifen ein wenig Grip, kommt jedoch bei weitem nicht an die etwas weicheren und grob profilierten Monstertruck-Reifen aus meinem Sortiment heran. Durch den geringen Durchmesser der Räder (ca. 85mm) ist die Drehzahl auf der Straße zu hoch und die Auflagefläche einfach zu gering.
Fazit: Der Reifen hat zwar eine gute Gummimischung, ist aber für starke Stadium Trucks mit Brushless und LiPo auf Asphalt nicht gut geeignet. Der Verschleiss der Reifen hingegen, ist nach den ersten Ausfahrten als hervorragend zu bewerten. Der Preis von 15€ für zwei Stück ist angemessen – nicht mehr, nicht weniger. Mein Favorit sind trotz aller preislichen Vorurteile weiterhin die günstigen Reely 1:10 Monstertruck-Kompletträder zum Spottpreis von 20€ für vier Reifen auf Felge. Die Gummimischung ist zwar extrem weich und nutzt schnell ab, der Grip ist aber enorm!
RC-Car: T-Bone Bumper am HPI Firestorm
Da der Firestorm durch Brushless und LiPo-Umrüstung langsam etwas hecklastig wird und immer Wheelies machen möchte, habe ich nun etwas Abhilfe geschaffen. Die Jungs von T-Bone Bumpers (USA) haben in ihrem Programm Schutzsets in Form von Stoßfängern für viele gängige RC-Cars. Die Sets kosten zwischen 15$US und 25$US und lassen sich bequem über die Webseite bestellen. Beim Auspacken hat man sofort bemerkt, dass es sich um handarbeit handelt! Alle Rundungen sind ein bisschen einzigartig, passen aber perfekt!
Auf den folgenden Fotos ein paar Impressionen von diesem Set:
Der absolut nette Nebeneffekt des hinteren Stoßfängers: Er verhindert effektiv die Wheelies und fördert durch den nun offen liegenden Motor die Ableitung der Wärme, so dass ich das Timing des Motors nochmal nach oben korrigieren kann!
Hinweis: Die Jungs von T-Bone Bumpers geben auf die Stoßfänger eine lebenslange Garantie, falls doch mal eines dieser enorm stabilen Teile brechen sollte!
RC-Car: Erster schwerer Schaden am Firestorm
Heute sollte eigentlich bei dem guten Wetter eine ausgiebige Ausfahrt am Tweelbäker See stattfinden, die jedoch noch vor Reiseantritt gekänzelt werden musste. Bei der Durchsicht des Wagens gestern ist aufgefallen, dass der schwere Crash von letzter Woche (60km/h frontal gegen einen Laternenpfeiler) wohl doch mehr Spuren hinterlassen hat, als auf den ersten Blick zu sehen:
- Durch den Aufprall ist der Akku nach vorn geschossen und hat eine Querstrebe des Chassis abgeräumt.
- Die Querstebe im Chassi hat sich in den Lenkservo geschoben, der dann aus der Verankerung gerissen ist.
- Der Lenkservo ist aufgeplatzt und daher unbrauchbar, da er sich nicht mehr befestigen lässt.
- Die vordere Schutzabdeckung der Achsschenkel ist angebrochen (Kosmetik).
Ich habe nun den Akku mit einer Gummimatte versucht, etwas positionsstabiler zu befestigen. Zudem habe ich das Chassis geklebt und einen neuen Lenkservo bestellt. Ich hoffe die Teile werden schnell bei mir eintreffen..
RC-Car: Der HPI E-Firestorm ist da – er ist schnell und stinkt!
Gestern hat Monkeytoys schon nach nichtmal 36 Stunden meinen HPI E-Firestorm 10T RC-Racer geliefert. An dieser Stelle schonmal einen großen Dank für den schnellen Versand!
Das Paket war wirklich riesig und ich habe es sofort ausgepackt. Hätte ich vorher gewusst, wie chemisch und eklig die Reifen des Firestorm sowie auch die Tüten und Hefte im Karton stinken, hätte ich das sicher nicht in der Wohnung erledigt! Das ist nun wirklich eklig, der Wagen steht seit 24 Stunden an der frischen Luft und die Reifen stinken immer noch wahnsinnig. Mal sehen wann es sich legt.
HPI E-Firestorm 10T (Image: hpieurope.com)
Nun aber zu den restlichen allesamt positiven Punkten: Der Wagen sieht genial aus und ist innerhalb von 10 Minuten zusammengesteckt. Ich habe noch schnell meinen mitbestellten 3000er Akku ins Ladegerät gesteckt und dann erstmal zwei Stunden die mitgelieferten Hefte gelesen.
Da ich wirklich ungeduldig war, habe ich den etwa zur Hälfte geladenen Akku abgezogen, eingebaut und erstmal im Schnee ein paar Runden gedreht. Ich war wirklich überrascht, wie schnell der E-Firestorm ist. Da muss man als Einsteiger schon gehörig aufpassen! Die erste Schneewehe war schnell entdeckt und es wurden ein paar Sprünge inkl. Überschlag geübt. Der Wagen steckt wirklich alles unbeeindruckt weg. Trotz des nur halb geladenen Akkus konnte ich fast 15 Minuten fahren. Das macht auf jeden Fall schonmal einen guten Eindruck!
Mehr Infos und vor allem Fotos folgen noch an diesem Wochenende – wenn ich endlich mal die Finger von der Fernbedienung lassen kann ;)
Cheerio
RC-Car: HPI E-Firestorm 10T bestellt
Lange war es schon geplant, nun hat es sich durch ein Angebot spontan ergeben. Ich habe mir einen HPI E-Firestorm 10T im Maßstab 1:10 bestellt und warte nun aufgeregt auf die Lieferung. Zur Einstimmung zwei kleine Fotos, die den E-Firestorm bei anderen Besitzern in Aktion zeigen:
HPI E-Firestorm 10T (Foto von graphicsjunk)
HPI E-Firestorm 10T (Foto von airagemedia1)
Neben den ersten Tests (Berichte folgen..) ist auch ein Umbau des Racers auf ein Brushless System vorgesehen, so dass aus den aktuellen 35km/h etwa 60km/h und dank Lithium-Polymer Akku auch ein wesentlich explosiveres Fahrverhalten zur Verfügung steht.