Hendrik Kahmann

Seit gestern bin ich nun auch bei Twitter angemeldet, da ich das Konzept vor allem für die Arbeit wirklich interessant finde. Wer meinen Aktivitäten bei Twitter folgen möchte, kann dies hier tun:

http://www.twitter.com/adowoMAC

Stunden habe ich bereits damit verbracht, mein MacBook dazu zu bringen, endlich seine Timemachine Backups auf meinen neuen kleinen Fileserver zu packen. Im Internet steht an jeder Stelle: Gar kein Problem. Einfach eine “leere und frische” Freigabe erstellen und dann Timemachine darauf sichern lassen.

Erster Haken:

Man muss dem Mac erst erzählen, dass er doch bitte auf “nicht unterstützte” Laufwerke sichern soll:

defaults write com.apple.systempreferences TMShowUnsupportedNetworkVolumes 1

Diesen Befehl einfach im Terminal reinhacken. Mit der 0 am Ende kann man das Ganze wieder abschalten.

Zweiter Haken:

Timemachine kann selbstständig kein Image auf dem Samba Filer erstellen, nachdem man den ersten Schritt durchgeführt hat. Also muss man auf dem lokalen Rechner ein Image erstellen und dann auf den Server kopieren. Wichtig ist hierbei, dass das File den selben Namen hat, wie das File, welches Samba selbstständig anzulegen versucht. Der Name besteht aus dem Namen des Rechners und der MAC-Adresse vom Interface en0. Am besten ihr lasst Timemachine mal kurz auf dem Samba rödeln und merkt euch den Namen der Sparseimage-Datei, die er anlegt aber kurz darauf wieder löscht. Wichtig: Aus dem gemerkten Namen das .tmp löschen. Dieser Hinweis fehlt in allen Tutorials – daher funktionieren die meisten nicht.

Nun muss das neue Image lokal angelegt werden:

hdiutil create -size 150G -fs HFS+J -type SPARSEBUNDLE “gemerkt_ohne_tmp.sparsebundle”

Das Image nun noch auf das leere Samba-Share kopieren und den Backup-Vorgang manuell starten.

Voila!

Seit nunmehr zwei Wochen habe ich meinen neuen VW Golf GTI MKV und die Begeisterung hält immernoch ungemindert an. Jeden Tag entdecke ich einige neue Spielereien und freue mich über den genialen Fahrspass. 200 Turbo-PS fühlen sich halt doch anders an als traditionelle 90 Diesel-Pferde. Nichts gegen meinen guten alten Bora, aber der GTI ist einfach eine andere Welt.

Was mich an dem Wagen am meisten beeindruckt hat, ist der absolut angemessene Verbrauch von 8,5 Litern/100km. Bei diesem Verbrauch ist man keineswegs als Verkehrshindernis unterwegs, sondern kann auch den ein oder anderen Sprint jenseits der 220 Sachen in Angriff nehmen. Wenn man sparsam unterwegs ist, kann man das Auto auch ohne Probleme mit unter 7,5 Litern/100km fahren – das ist dann aber kein GTI-Feeling mehr.

Ich bin auf jeden Fall mehr als zufrieden und freue mich auf jede kleine Fahrt in meinem schwarzen Flitzer!

Eckdaten: VW Golf GTI MKV 2.0 TFSI, 147kw, Navi DVD MFD2, FSE, Parkpilot, orth. Fahrersitz, Multifunkilenkrad, CD-Wechsler, Bose-Audio (10 Lautsprecher), Skisack, Moonlight Blue Perleffekt.

Fotos: Album auf Flickr!

Nachdem mich vor einigen Wochen Dr. Hal Sosabowski von der Universität Brighton auf eines meiner Fotos angesprochen hat, habe ich nun vergangene Woche ein 5-er Set von Dr. Hals Physics Trumps aus England in meiner Post gefunden. Ich habe mich dann gleich daran gemacht, mein Foto im Quartett zu suchen. Schon beim zweiten Kärtchen wurde ich fündig!

Seht selbst:

Fotos vom Quartett
Link zur Webseite zu Dr. Hal